Association de Défense des Voyageurs CLCV agissant sur tous les modes de transports, les voyages, les routes, etc, Elle traite également les litiges s'y raportant,
Le 10 janvier 2014, le BEA-TT (bureau d’enquêtes accidents des transports terrestres) rendait un avis en soulignant que les règles de maintenance de la SNCF étaient insuffisantes, car trois des quatre boulons fixant l’éclisse étaient absents.
Au début de l’enquête interne en juillet 2013, il semblait que seul un boulon manquait sur cette éclisse. L’enquête du BEA-TT a apporté un éclairage différent qui ne peut-être contesté.
Se faisant, il est fort probable que la SNCF ait à répondre de ce dysfonctionnement touchant la maintenance de la sécurité ferroviaire.
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