Association de Défense des Voyageurs CLCV agissant sur tous les modes de transports, les voyages, les routes, etc, Elle traite également les litiges s'y raportant,
L’ADV/CLCV se félicite de l’annonce de la remise « sur les rails de la gare d’interconnexion à Vandières », n’en déplaise à ces détracteurs qui osent imposer de Longwy la reprise d’une navette à Metz pour Louvigny, 27 km plus un surcout, de même qu’à...
Lire la suiteSIGNEZ MASSIVEMENT CETTE PETITION L'ADV-CLCV adressera les PETITIONS au conseil régional pour qu’il rapporte les décisions annoncées, car le Nord-Lorraine veut un réseau maillé cohérent sans exclus. A compter du 5.10.2014, cette action de masse vise à...
Lire la suiteL’enquête trains engagée par la confédération CLCV d’avril au 15 juillet 2014 avait pour objet de rencontrer les usagers à bord des rames. Cette enquête emblématique est toujours très attendue et reçoit toujours un excellent accueil de la part des passagers...
Lire la suiteSans concertation, la SNCF a décidé de réduire la validité des billets de trains TER et CORAIL de 2 mois à 8 jours, prétendument pour réduire la fraude ! Peut-être est-ce le motif invoqué, mais pour l’ADV/CLCV, c’est un nouveau coup de canif dans le contrat...
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Le 17 juillet 2014, un TGV roulant à faible allure, est télescopé par l’arrière par un TER circulant à vitesse plus élevée entre Pau et Bayonne, sur une voie identique. En l’attente de l’enquête du BEA qui appréciera s’il y a eu défaillance technique...
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Historiquement, la réforme ferroviaire a pour origine la directive 91/440 de 1991. Depuis cette date, la SNCF est donc tenue de s’y conformer. En 1997, la séparation de la SNCF en deux entités a été une erreur stratégique induisant une guerre de tranchée...
Lire la suiteUn acte de vandalisme gratuit a bloqué deux TGV dans le Sud Est le 15 juin 2014. Plus de 2000 passagers bloqués dans deux gares ont à nouveau fait les frais d’un acte intolérable, suivi d’une longue attente usante sans climatisation, l’électrification...
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La SNCF a commandé près de 200 rames Régiolis de nouvelles générations! Ce bijou bourré de technologie a fait apparaître une défaillance, car trop large pour certains quais. A qui la faute ?! Pourtant, la première mise en service réalisée en Lorraine...
Lire la suiteLe 10 janvier 2014, le BEA-TT (bureau d’enquêtes accidents des transports terrestres) rendait un avis en soulignant que les règles de maintenance de la SNCF étaient insuffisantes, car trois des quatre boulons fixant l’éclisse étaient absents. Au début...
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Depuis des mois, la France est balayée par de violentes intempéries qui se succèdent, cause de perturbations considérables pour les habitants confrontés à la répétition usante de conditions climatiques peu communes. Ces événements violents cumulés entre...
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